В пресс-центре Правительства состоялся брифинг с участием заместителя председателя Правительства – министра транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родиона Дудника и главы администрации г. Тулы Ильи Беспалова.

Родион Дудник подвел итоги развития транспортной отрасли за последние годы. Он напомнил, что в 2020-2022 гг. во всех единицах общественного транспорта по льготным маршрутам установлены валидаторы для бесконтактной оплаты. В регионе была запущена карта «Тройка», которая позволила жителям экономить на проезде, оплачивая его по безналичному расчету. 

Благодаря индексации тарифа на проезд в общественном транспорте в прошедшем году, а также колоссальной поддержке отрасли со стороны Правительства региона, началось масштабное обновление автопарка. За последние два года на маршруты вышли 274 новых автобуса и 22 трамвая. В областном центре почти полностью обновлен автобусный парк муниципального перевозчика. В целом по региону порядка 80% единиц льготного транспорта – моложе пяти лет. А в Заокском районе, Новомосковске и Донском на льготных маршрутах этот показатель составил 100%.

«Наша первоочередная задача – обеспечить комфортное перемещение жителей региона как по городу, так и за его пределами. Это одна из ключевых задач национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новые автобусы и трамваи соответствуют современным требованиям. Они комфортные и безопасные. Также для удобства людей мы увеличиваем время работы транспорта и расширяем маршрутную сеть, чтобы жителям Тульской области было проще добраться на работу и домой. Эта работа будет продолжена», – сказал Родион Дудник.

Ежедневно на маршруты Тульской области выходят порядка 1 400 транспортных средств. Ежедневно общественным транспортом пользуются порядка 100 тысяч жителей региона.  

За последние два года созданы 11 новых маршрутов общественного транспорта, в том числе пять – в областном центре. Проще стало добраться в Щекино, поселки Веневского района, а также в новые микрорайоны Тулы и в областной онкоцентр.

«Число пассажиров общественного транспорта в Туле постоянно растет. В свою очередь мы ведем комплексную работу, которая позволяет делать перемещения по городу более комфортными. Увеличиваем и обновляем подвижной состав, ремонтируем дороги и трамвайные пути. С переходом на бескондукторную систему оплаты проезда сократили время посадки пассажиров, упростили порядок оплаты и снизили нагрузку на водителей», – сказал Илья Беспалов.

Чтобы сохранить новые маршруты, а также продолжить развитие отрасли планируется изменить стоимость проезда в муниципальном и межмуниципальном транспорте. Как было отмечено, это необходимо с учетом изменения стоимости дизельного топлива (на 12%), автозапчастей и обслуживания (на 17%), новых автобусов (на 25%), страхования разных видов транспорта (до 33%), а также потребности в увеличении заработной платы сотрудников отрасли (4 500 человек).

С 15 ноября проезд на городских маршрутах в зависимости от способа оплаты составит:

по карте «Тройка» - 29 руб., 
по банковской картой – 31 руб., 
наличными – 36 руб.
Стоимость безлимитного месячного проездного по городу – 1 400 рублей.

На межмуниципальных маршрутах стоимость проезда составит:

• зона 1 (до 30 км) – 4,05 руб. за 1 км;

• зона 2 (30 км - 60 км) – 3,58 руб. за 1 км;

• зона 3 (свыше 60 км) – 3,46 руб. за 1 км.

Льготный проездной можно будет приобрести за 600 рублей. Право на него имеют порядка 30 категорий граждан, среди которых пенсионеры (около 500 тысяч человек), ветераны боевых действий, инвалиды, школьники и студенты.

По словам Родиона Дудника, чтобы сдержать тариф и минимизировать индексацию, из регионального бюджета будет выделено дополнительное финансирование для поддержания отрасли - 13,3 млн рублей.